Clay bar ValetPRO Contamination Remover Yellow - Středně tvrdý (100 g)

Odstraní všechno silné znečištění z laku

Clay bar je základní nástroj detailera. Za pomocí lubrikace odstraní z laku všechno silné znečištění. Hloubkově ho vyčistí a nechá ho hladký jako sklo.

Jak to funguje? Clay bar je v podstatě plastelína a na laku zabírá jako žiletka. A to maximálně šetrná.

Střední tvrdost je nejpoužívanější varianta. Hodí se na všechny úrovně znečištění laku. Od mírného znečištění až po hodně znečištěný lak.

K čemu je to dobré? Nutný základ před voskováním

Pod mikroskopem má lak póry stejně jako pokožka.

Na jeho povrchu a v pórech se zachycují silné toxické nečistoty. Postupně prochází bezbarvým lakem až k barvě. Něco jako kaz v zubu.

Tyhle nečistoty nesmyjete autošamponem. Proto je tu clay.

Clay se používá jako standard před každým voskováním nebo nanášením jakékoliv jiné varianty ochrany (sealant či keramika).

U keramiky je to ještě složitější, to je na dýl :). 

Povrch dokonale vyčistí a vosk má volnou cestu se správně přichytit.

Jak postupovat? Zvládnete to i doma

• Základ je auto pořádně umýt. Ideálně větší koncentrací šamponu, aby pobral skutečně maximum nečistot.
• Pak přistoupíte k tzv. Clayování. Odtrhnete si kousek plastelíny, ideálně na velikost prstů a udělejte z něj placku.
• Povrch musíte neustále lubrikovat. Vezměte lubrikaci od Auto Finesse. Rozprašte lubrikaci na lak a pohyby nahoru dolů clayem čistěte lak.
• Hezky postupně. Nespěchejte. Hlavně netlačte! Clay musí stále klouzat.
• Pracujte po částech. Jakmile je čistá, otřete ji kvalitní mikrovláknovou utěrkou a pokračujte. Udělat musíte celé auto. Chvilku vám to zabere :).
• Jak skončíte, clay přehněte, ať se nečistoty zatlačí. To pravděpodobně budete dělat už i v průběhu, záleží podle znečištění.
• Nikdy z něj nedělejte kuličku! Jakmile vám spadne za zem, vyhoďte ho, poškrábal by vám lak.