Velmi tvrdý pad Rupes BigFoot UHS (70 mm)

Ani by mě nenapadlo, že značka RUPES SpA vznikla těsně po 2. světové válce. Konkrétně 1947 v italském Miláně.

A hned v roce 1951 přišli na trh s první přenosnou bruskou na elektriku - Rupes 123 Stork :).

V roce 2010 způsobili revoluci v leštění aut. Příšly první orbitální leštičky Rupes BigFoot.

A v roce 2011 začali s výrobou vlastních leštících padů.

Tahle fabrika ví co dělá a né nadarmo RUPES = detailing.

Nejdokonalejší poměr ceny/výkonu

Cena/výkon je ohraný prodejní klišé, ale v případě Rupes padů mě berte fakt vážně.

Obecně proti jejich padům se těžko něco staví.

Scholl Concepts jsou dobré, i dýl vydrží, avšak dražší. Pak je na trhu řádka levnějších padů, které nejsou levnější o moc a vydrží prd.

Hledáte-li kotouč, který má za svoji cenu slušnou výdrž a perfektně leští, jste tu správně.

Méně tepla, více leštění

Rupes kotouče mají uprostřed díru. Pravda je, že se snáz přikládá k leštičce.

Nicméně hlavní význam je v teplotě! Kotouč se lépe chladí.

Zůstává tvrdý delší dobu a tím drží i řezný výkon.

To ocení i lak, protože mu je též menší teplo :).

Specifický tvrdý kotouč na jednokrok

UHS musíte přijít na chuť. Je to jeden z nejmodernějších leštících kotoučů od Rupesu.

V první chvíli je až extrémně tvrdý a odlešťuje škrábance i na tvrdých lacích.

Postupem času změkne a začne dolešťovat.

Čili funguje jako jednokrokový kotouč i na tvrdých lacích, kde běžný jednokrok nefunguje tak dobře. Zejména s pastou Rupes UHS.

V podstatě k němu můžete použít všechny Rupes pasty. Záleží, vždy od tvrdosti laku.

• Průměr kotouče: 70 mm