Malá orbitální leštička na auto Rupes BigFoot LHR 75 E

Rupes je absolutní světová špička od roku 1947

Na téhle stránce nejste omylem, pokud hledáte Mercedes mezi orbitálními leštičkami. Rupes se od 47. roku vyrábí ručně v Itálii a dneska s "Rupeskama" leští ti nejuznávanější detaileři po celém světě.

Rupes = detailing. Tak to prostě je.

Ulehčí vám práci na malých plochách

Hraný nárazníků, vyboulená kapota nebo světlomety. Jako detailer to znáte. Tam se i s menší "patnáctkou" špatně dostává. Buď tyhle místa necháte být nebo se trápíte.

Proto považuji LHR 75 E za nutnost, pokud to s leštěním myslíte vážně a jdete po dokonalém výsledku.

Má menší 12mm výkmit a nasadíte na ni malé 75mm kotouče.

Důležitá čísla

• Váží okolo 2.3 kg s hezky rozloženou hmotností.
• Průměr unašeče je 75 mm.
• Výkmit je 12 mm.
• Má regulovatelné otáčky 4000 - 5000.
• Ušetříte za elektřinu, má jen 400 W.

Pár vychytávek, které vám zpříjemní leštění

Italské umění designu Rupes nezapře. Rupes jsou nejkrásnější orbitální leštičky na trhu. Ale nebuďme povrchní :).

Ve předu máte ON-OFF tlačítko. Zamáčknete ho a leštička běží pořád, takže si s ní můžete na laku bez problémů pohrát či přehmátnout.

Na spodku máte kolečko s regulací otáček podle potřeby. Má lehký odpor, takže ho nepřetočíte jak se mi to stávalo u některých čínských leštiček.

A teď to podstatné: proč orbitální leštičku

Orbitální leštička má při točení výkmit. Konkrétně tahle má 12 mm. A to způsobilo malou revoluci v leštění.

Lak je s orbitální leštičkou o 78 % chladnější. Abyste ho propálili jako u rotačky, je skoro sci-fi. Takže s ní zvládne pracovat i méně zkušený detailer.

Přitom dneska jsou orbitální Rupesky na takové úrovni, že skoro dohnaly rychlost leštění rotaček.

Třešnička na dortu nakonec. S orbitální leštičkou leštíte bez hologramů. Na to potřebujete s rotačkou dost zkušeností.