Jak správně umýt auto: Špatné mycí návyky dělají škrábance

Co všechno budete potřebovat

Počítám s tím, že máte po ruce hadici s vodou - ideálně wapku. Osobně nejsem zastáncem mytí bez vody, postrádá to šetrnost. Pár základních věcí by vám tedy nemělo chybět. Tady jsou:

- 2 detailingové kbelíky
- Mycí rukavice.
- Autošampon.
- Přípravek na čištění kol.
- Kartáč na kola nebo samostatná houba na kola.
- Ideálně kvalitní detailingový štětec a přípravek pro předmytí.

Kdy a kde

Osobně pokud nemám auto vyloženě špinavé a nepotřebuje nutně umýt, řídím se počasím. Pokud má být několik dní po sobě hezky, jdu do toho. 

Přece nechcete hodit auto do lesku, aby druhý den začalo pršet :).

Pravidlo č. 1: pracujte s předpovědí.

Pravidlo č. 2: umývejte ve stínu. Na slunci totiž voda i šampon rychle zasychá. V lepším případě zůstanou na laku mapy, které půjdou špatně dolů. 

Pokud nemáte jinou možnost a slunci se nevyhnete, častěji oplachujte.

Pravidlo č. 3: lak by měl být chladný na dotek. Brzdy a motor také. Já vím, občas to prostě nejde, ale snažte se to dodržet.

Fáze 1: začněte koly

Kola nesou povětšinou největší množství nečistot. Ještě navíc dost zákeřných.

- Umývejte naráz vždy jen jedno kolo. Čistič kol totiž nesmí zaschnout.
- Vezměte třetí kyblík s vodou - na nástroje pro mytí kol. Neoplachujte je v kyblíku, kde budete máčet mycí rukavici.

Nastříkejte čistič, narušte špínu kartáčem na kola, očistěte, opláchněte.

Pak teprve přejděte na další kolo :).

Fáze 2: předmytí

Předmytím zbavíte lak nejhrubější špíny, která by vám pak mohla zůstávat na mycí rukavici a poškrábat lak.

Základní předmytí je vzít wapku a auto pořádně ostříkat. Ideálně odspodu nahoru - je to schválně.

Nečistoty ve spodní části auta se budou déle rozmáčet. Ty, které stečou shora je vezmou s sebou.

Ideální způsob předmytí je pak některý z moderních snow foam nebo alespoň čistič.

Ten nastříkáte mezi spáry, na mušky, mezi dveře a detalingovým štětcem rozrušíte nečistoty. Pak znovu celé auto opláchnete.

Fáze 3: mytí

Tohle už je radost. Tady si budete auto hýčkat :).

Vezměte 2 kyblíky.

V jednom čistá voda a v druhém voda se šamponem (tzv. Two Bucket Method - vznikla v Anglii). Zajistí, že budete k laku maximálně šetrní.

Vždy umyjte malou část auta. Rukavici vyperte od nečistot v kyblíku s čistou vodou. Pak ji přehoďte do kyblíku se šamponem.

Postupujte shora dolů.

Osobně jsem proti mytí krouživými pohyby. Raději volte pohyby rovné - tam a zpět. Krouživé pohyby totiž snadno vytvoří na laku hologramy.

Fáze 4: sušení

Finální fáze. Kvalitní autošampon krásně odvádí vodu.

Jakmile domyjete, opláchněte lak silným proudem vody. Šampon se dostane ze všech míst - zaměřte se na spáry.

Pak je ideální odpojit wapku a pouze slabým vytékajícím proudem vody lak opláchnout. Voda z něj totiž krásně odteče a na laku už skoro žádná nezůstane.

Nakonec vezměte sušící ručník a dosušte zbytky vody.

Metod jak je více - přikládáním nebo tažením v jednom směru. Oboje nejsou špatné, přikládání bude trošku šetrnější.

Málem bych zapomněl na prahy a zádveřní prostory. Ty vysušte také.

Hotovo! A pár konečných detailů

- Ideální je malý kompresorek, kterým vyfoukáte ještě v průběhu sušení vodu ze zrcátek, klik atp... Vždycky odněkud vyteče :).

- Kola nesušte ručníkem. Stačí nějaké staré mikrovláknové utěrky.

- Většina z nás má docela tvrdou vodu. Občas se stane, že na ni někde při sušení zapomenete a zaschne. Proto ještě po mytí celé auto vyleštím detailerem. Spolehlivě odstraní vodní spot a rozzáří lak.
 

Nově jsem na téma jak umýt auto natočil i video, mrkněte: