Středně tvrdý kotouč na rotační leštičku Gyeon Q2M Rotary Cut (80 mm)

Chirurgická práce na hlubokých škrábancích

Gyeon Q²M Rotary Cut bere 7 z 10 detailerů (na rotační leštičku).

Stojí na pomezí mezi tvrdým a středním kotoučem. Ani to ani to. A v tom je jeho kouzlo.

Je měkčí, líp se přizpůsobuje. Na měkčích lacích famózní.

Ovšem pořád řeže velmi podobně jako tvrdý Gyeon Q²M Rotary Heavy Cut.

Hodí se na měkčí, středně tvrdé i tvrdší laky: BMW, Mercedes, Audi, VW, Volvo, Porsche... Obecně na evropské prémiové značky.

Z plejády Gyeon kotoučů má vysoký řezný výkon, ale zůstává přizpůsobivý.
 

Natvarovaný speciálně na rotační leštičku

Čtěte dál jen v případě, že máte rotační leštičku, protože Gyeon Q²M Rotary Cut je pouze na ni.

Má zaoblené hrany, což je pro rotačku důležité. Ostrou hranou byste mohli něco omylem proleštit.

Krom toho s ním ideálně rozložíte leštící tlak.

Oproti kotouči na excentrickou leštičku je o 5 mm vyšší, takže se s ním dobře pracuje na zaoblených místech.
 

Důležitá čísla a s jakou pastou funguje

Gyeon Q²M Rotary Cut berte na střední a tvrdé laky, abyste odleštili hlubší a hluboké škrábance. 

Maká výhradně s hrubou pastou Gyeon Q²M Compound+ a střední Gyeon Q²M Compound.

• Průměr leštící strany: 80 mm
• Průměr suchého zipu: 75 mm
   

Snese bití, jedno auto je nic

Gyeon Q²M Rotary Cut je druhý kotouč v řadě, který snese bití jak pes i dost nešetrné zacházení.

Po 3. vyleštěném autě ho klidně vezmu na 4.