Samoleptací základový sprej Bilt Hamber Etchweld (500 ml)

Samoleptací základový sprej Bilt Hamber Etchweld (500 ml)

  • Chemicky se zakotví do kovu
  • Extrémně odolný
  • Jde i svařovat

Bilt Hamber Etchweld se chemicky zakotví do kovu a drží i tam, kde jiné základové spreje dávno selhávají – hrany, sváry, překryté spoje. Více o produktu

579 Kč

Skladem 5+ kusů

Nejlevnější doprava Zásilkovna 69 Kč, Dobírka 39 Kč. Nad 2 000 Kč doprava ZDARMA.

Popis produktu

Dává se na čistý kov jako základ, na který můžete rovnou lakovat.

A začíná tam, kde ostatní primery končí.

Bilt Hamber Etchweld se chemicky zakotví do kovu.

Co to znamená?

Vydrží nesmysl. Neloupe se. A můžete skrz něj svařovat.

 

Primer nové generace

  • Etchweld vytváří samoleptací, chemicky zakotvenou ochrannou vrstvu.
  • Můžete přes něj svařovat.
  • Výrazným způsobem zvyšuje přilnavost laků, tmelů a plničů.
  • Funguje i na hliník a zinkové povrchy.
  • Stabilizuje oblouk MIG/TIG, minimalizuje "burn–back" efekt.
  • Neobsahuje nebezpečné chromáty ani těžké kovy.

     

Proč ho milují renovátoři?

Většina svařovacích primerů jsou kompromis. 

Buď se přes ně dobře svařuje nebo dobře drží.

Oboje? Nikoliv.

Chemikové Bilt Hamber namíchali malý zázrak:

  • Je chemicky ukotvený v kovu. 
  • Má špičkovou svařitelnost bez nestabilního oblouku.

To jsou 2 důvody, proč ho používají karosáři, renovátoři i profesionální automobilové dílny po celém světě.



Návod na používání – 2 různé aplikace

Lahvičku prvně pořádně 2 minuty protřepejte.

Pod lak nebo tmel postupujte:

  1. Kov důkladně očistěte a odmastěte.
    (Povrch musí být čistý, suchý, bez rzi a starých nátěrů.)
  2. Nastříkejte tenkou rovnoměrnou vrstvu ze zhruba 25 cm.
    (Rozprach si nejdřív vyzkouším mimo, ať vím, jak se chová.)
  3. Nechejte schnout minimálně 1 hodinu při 20 °C.
    (Ve větší zimě doporučuji klidně 3 hodiny.)
  4. Přelakujte nebo naneste tmel.

Doposud mi fungoval se všemi běžně dostupnými laky a tmely... jako dvousložkové laky, syntetika, akryl, vodou ředitelné barvy, práškový lak.
 

Chcete svařovat? Postupujte následovně:

  1. Kov důkladně očistěte a odmastěte.
    (Povrch musí být čistý, suchý, bez rzi a starých nátěrů.)
  2. Nastříkejte 2 velmi tenké vrstvy ze zhruba 25 cm.
    (Ideální interval mezi vrstvami je 7–10 minut. Čím tenčí vrstva, tím lepší svařitelnost.)
  3. Nechejte odvětrat alespoň 3 hodiny.
    (V chladu klidně trochu déle.)
  4. Upněte díly svěrkami a můžete svařovat.
    (Vrstva se nespálí a chrání dál.)

     

Tabulka použití

Udělal jsem malou tabulku.

A rozdal body. 10 nejlepší.

Etchweld drží jako klíště na:

  • Ocel: 10/10
  • Hliník: 9/10
  • Pozink: 7/10
  • Plasty: 0/10 (není vhodný)

     

Vyvarujte se těchto základních chyb a bude vám fungovat perfektně

  • Nedostatečné protřepání → všechny aditiva nebudou promíchané a nemusí fungovat správně.
  • Nedostatečné odmastění → nebude držet a začne se loupat.
  • Příliš silná vrstva → horší svařitelnost a nestabilní oblouk.
  • Svařování bez plného odvětrání → prskání, špinavý oblouk.
  • Nenasení na rez nebo starý lak → Etchweld se chemicky nezakotví a bude se loupat.
  • Použití na plastu → nedrží a může povrch plastu naleptat.



FAQ – často se ptáte:

Můžu svařit přímo přes natřený povrch?

Ano, to je přesně k čemu je určený. MIG, TIG, bodovka i plamen. Vše funguje.

Funguje na hliník i pozink?

Ano. Drží jako klíště.

Kolik musím nanést vrstev?

Pro svařování: 2 tenké. Jako podklad/základ/primer: stačí 1 vrstva.

Jak vydrží dlouho bez přelakování?

Doporučuji vždy po uplynutí schnoucí doby přelakovat nebo zakytovat. Nicméně je testovaný na 18 měsíců bez přelaku.



Takže...

Bilt Hamber Etchweld je jeden z mála primerů na trhu, který kombinuje odolnost a svařitelnost.

Chcete, aby vaše oprava, tmel nebo lak vydržel roky – ne měsíce?

Tohle bude váš nový standard.

Chcete se na něco zeptat?

Produkty sami testujeme a víme o nich vše. Alex vám co nejdříve odpoví.

  • Příspěvek číslo 1

    Daniel Hanusek

    12:01, 15.07.2026

    Dobrý den, Mohl bych se zeptat na postup při odstranění rzy na automobilů. Kdybych zvolil tento postup. Gelový odstraňovač rzi Bilt Hamber Deox-Gel (1 kg), 90% zinkový sprej Bilt Hamber Electrox (400 ml), plnič a na plnič barvu? Děkuji za odpověď Hanusek


    • Příspěvek číslo 1/1

      Alexis Papadopulos, vLesku.cz

      12:14, 15.07.2026

      Dobrý den, ano, tento postup dává smysl. Nejprve bych odstranil co nejvíce rzi mechanicky, poté použil Bilt Hamber Deox-Gel, po opláchnutí a důkladném vysušení aplikoval Bilt Hamber Electrox, následně plnič a nakonec vrchní lak. Jen bych doplnil, že pokud je plech už výrazně prorezlý, samotné přípravky problém bohužel nevyřeší.

Další varianty tohoto produktu

Objednávky a dotazy:770 144 424 (po-pá 10-17)

Pečujte o svůj vůz i na Slovensku

Košík: 0